Câu hỏi:

Giao thông vận tải có vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của Bắc Trung Bộ do

có nhiều tuyến đường nối các cảng biển của Việt Nam với Lào.

A. có nhiều tuyến giao thông quan trọng đi qua.

B. là địa bàn trung chuyển hàng hóa Bắc – Nam và Đông – Tây.

C. nằm trên con đường xuyên Á kết thúc ở các cảng biển của Việt Nam.

Câu 1:

Việc trồng rừng ven biển ở Bắc Trung Bộ có tác dụng

điều hòa nguồn nước.

A. chống lũ quét.

B. chắn gió, bão.

C. hạn chế lũ lụt.

Câu 2:

Nhân tố đóng vai trò là cơ sở của sự phân hoá về tự nhiên, dân cư, lịch sử và kinh tế ở vùng Bắc Trung Bộ là 

A. Địa hình.

B. Khí hậu.

C. Lãnh thổ kéo dài.

Câu 3:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 27, cho biết các trung tâm công nghiệp Bỉm Sơn, Thanh Hóa, Vinh, Huế có giá trị sản xuất công nghiệp ở mức nào sau đây?

Trên 120 nghìn tỉ đồng.

A. Từ 40 đến 120 nghìn tỉ đồng.

B. Dưới 9 nghìn tỉ đồng.

Câu 4:

Hướng giải quyết vấn đề lương thực, thực phẩm nào sau đây ở Bắc Trung Bộ là chưa hợp lí

Phát triển mạnh khai thác và nuôi trồng thủy sản để bổ sung thêm lượng đạm trong bữa ăn. Tăng cường thủy lợi, đẩy mạnh thâm canh lúa để tăng năng suất và sản lượng lương thực.

A. Phát triển giao thông vận tải đảm bảo việc chuyên chở, trao đổi sản phẩm với các vùng khác.

B. Đẩy mạnh thâm canh lúa, xác định cơ cấu mùa vụ thích hợp để đảm bảo sản xuất và tránh được thiên tai.

Câu 5:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 27, cho biết các trung tâm công nghiệp Bỉm Sơn, Thanh Hóa, Vinh, Huế có giá trị sản xuất công nghiệp ở mức nào sau đây?

Trên 120 nghìn tỉ đồng.

A. Từ trên 40 đến 120 nghìn tỉ đồng.

B. Dưới 9 nghìn tỉ đồng.

Câu 6:

Phương hướng phát triển công nghiệp ở Bắc Trung Bộ là

Đẩy mạnh khai thác các tiềm năng khoáng sản của vùng. Xây dựng các cảng nước sâu để nhập khẩu nguyên liệu, xuất khẩu hàng hóa. Tăng cường nguồn nhân lực có trình độ cho vùng.

A. Xây dựng kết cấu hạ tầng nhất là cơ sở năng lượng, hệ thống giao thông.