Câu hỏi:

Giao thông vận tải có vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của Bắc Trung Bộ do

có nhiều tuyến đường nối các cảng biển của Việt Nam với Lào.

A. có nhiều tuyến giao thông quan trọng đi qua.

B. là địa bàn trung chuyển hàng hóa Bắc – Nam và Đông – Tây.

C. nằm trên con đường xuyên Á kết thúc ở các cảng biển của Việt Nam.

Câu 1:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 27, cho biết các trung tâm công nghiệp Bỉm Sơn, Thanh Hóa, Vinh, Huế có giá trị sản xuất công nghiệp ở mức nào sau đây?

Trên 120 nghìn tỉ đồng.

A. Từ trên 40 đến 120 nghìn tỉ đồng.

B. Dưới 9 nghìn tỉ đồng.

Câu 2:

Nhận định nào sau đây không phải là ý nghĩa chủ yếu của việc phát triển lâm nghiệp ở Bắc Trung Bộ?

Bảo vệ tài nguyên đất.

A. Hạn chế tác hại của lũ.

B. Tạo môi trường cho nuôi trồng thủy sản nước lợ.

C. Cung cấp gỗ.

Câu 3:

Nhân tố đóng vai trò là cơ sở của sự phân hoá về tự nhiên, dân cư, lịch sử và kinh tế ở vùng Bắc Trung Bộ là 

A. Địa hình.

B. Khí hậu.

C. Lãnh thổ kéo dài.

Câu 4:

Những vấn đề đang đặt ra đối với sự phát triển ngành lâm nghiệp ở Bắc Trung Bộ là

A. Bảo vệ tốt rừng đầu nguồn và ven biển.

B. Phát triển mô hình nông – lâm – ngư nghiệp kết hợp.

C. Đẩy mạnh khâu chế biến gỗ và lâm sản.

Câu 5:

Hướng giải quyết vấn đề lương thực, thực phẩm nào sau đây ở Bắc Trung Bộ là chưa hợp lí

Phát triển mạnh khai thác và nuôi trồng thủy sản để bổ sung thêm lượng đạm trong bữa ăn. Tăng cường thủy lợi, đẩy mạnh thâm canh lúa để tăng năng suất và sản lượng lương thực.

A. Phát triển giao thông vận tải đảm bảo việc chuyên chở, trao đổi sản phẩm với các vùng khác.

B. Đẩy mạnh thâm canh lúa, xác định cơ cấu mùa vụ thích hợp để đảm bảo sản xuất và tránh được thiên tai.

Câu 6:

Ý nghĩa quan trọng nhất của tuyến đường Hồ Chí Minh đối với vùng Bắc Trung Bộ là

A. thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội ở khu vực đồi núi phía Tây.

B. góp phần tạo thế liên hoàn theo chiều Bắc – Nam và Đông – Tây.

C. tạo thế mở cửa cho nền kinh tế, thu hút đầu tư.