Câu hỏi:

Giao thông đường thủy nói chung có ưu điểm là

A. Cước phí vận tải rẻ, thích hợp với chở hàng nặng, cồng kềnh.

B. Tiện lợi, thích nghi với mọi điều kiện địa hình.

C. Vận chuyển được hàng nặng trên đường xa, với tốc độ nhanh, ổn định.

D. Có hiệu quả với cự li vận chuyển ngắn và trung bình.

Câu 1:

Các hải cảng lớn trên thế giới phân bố ở hai bờ Đại Tây Dương do

A. dân cư đông.

B. khi hậu ôn hòa.

C. do có các vịnh nước sâu.

D. tập trung các trung tâm kinh tế lớn của thế giới.

Câu 2:

Khoảng 2/3 số hải cảng trên thế giới phân bố ở

A. Ven bờ Ấn Độ Dương.

B. Ven bờ Địa Trung Hải.

C. Hai bờ đối diện Đại Tây Dương.

D. Hai bờ đối diện Thái Bình Dương.

Câu 3:

Ngành giao thông đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển rất lớn là do

A. Cự li dài.

B. Khối lượng vận chuyển lớn.

C. Tính an toàn cao.

D. Tính cơ động cao.

Câu 4:

Ba nước phát triển mạnh giao thông đường sông, hồ là

A. Hoa Kì, LB Nga, Ca-na-da.

B. Anh, Pháp, Đức.

C. LB Nga, Trung Quốc, Việt Nam.

D. Hoa Kì, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha.

Câu 5:

Tiện lợi, cơ động, thích ứng cao với các điều kiện địa hình là ưu điểm của ngành giao thông vận tải nào sau đây?

A. Đường sắt.

B. Đường ô tô.

C. Đường sông.

D. Đường biển.

Câu 6:

Quốc gia nào sau đây có hệ thống đường ống dẫn dài và dày đặc nhất thế giới?

A. Hoa Kì.

B. Liên ban Nga.

C. Trung Quốc.

D. Ả rập Xê út.