Câu hỏi: Điểm ưu việt của bảo hiểm so với tiết kiệm (cho mục đích sự phòng tự bảo hiểm) là:

A. Tính kịp thời trong mục đích bảo vệ

B. Tỷ suất sinh lợi cao

C. Chất lượng dịch vụ

D. Giá trị gia tăng do các dịch vụ bổi trợ

Câu 1: Số liệu nào dưới đây là của thị trường bảo hiểm thế giới năm 2010:

A. 1,685,762 triệu USD (BHPNT); 2,441,823 triệu USD (BHYT)

B. 1,779,316 triệu USD (BHPNT); 2,490,421 triệu USD (BHYT)

C. 1,734,529 triệu USD (BHPNT); 2,331,566 triệu USD (BHYT)

D. 1,818,893 triệu USD (BHPNT); 2,520,072 triệu USD (BHYT)

Câu 2: Bảo hiểm trên giá là gì?

A. Hai đối tượng bảo hiểm khác nhau được bảo hiểm bởi cùng một doanh nghiệp bảo hiểm

B. Một tài sản được bảo hiểm bởi một hợp đồng bảo hểm và có tổng số tiền bảo hiểm lớn hơn giá trị bảo hiểm

C. Một tài sản được bảo hiểm bởi hơn một doanh nghiệp bảo hiểm và có tổng số tiền bảo hiểm bằng giá trị bảo hiểm

D. Một tài sản được bảo hiểm bởi hơn một doanh nghiệp bảo hiểm và có tổng số tiền bảo hiểm lớn hơn giá trị bảo hiểm

Câu 3: Điều gì làm cho bảo hiểm thương mại ưu việt hơn trong xử lý rủi ro, tổn thất so với cứu trợ xã hội:

A. Luôn chủ động xử lý rủi ro trước khi có tổn thất phát sinh

B. Tạo tâm lý “quền được hưởng trên hợp đồng” cho bên mua bảo hiểm, tránh tâm lý hàm ơn

C. Cả 2 câu đều đúng 

D. Cả 2 câu đều sai

Câu 4: Loại hình bảo hiểm được coi là loại hình được kinh doanh ra đời thứ hai của ngành bảo hiểm thương mại thế giới là:

A. Bảo hiểm hỏa hoạn

B. Bảo hiểm nhân thọ

C. Bảo hiểm hàng hải

D. Bảo hiểm y tế 

Câu 5: Điều gì khiến bảo hiểm xã hội được coi là hoạt động dựa trên một “nhóm mở”?

A. Vì bảo hiểm xã hội là một chế định pháp lý bắt buộc

B. Vì cách thu phí bảo hiểm xã hội 

C. Vì bảo hiểm xã hội tạo cơ chế phân phối lại thu nhập giữa các thế hệ lao động giữa các thời kỳ khác nhau của nền kinh tế

D. Cả 3 câu trên đều đúng

Câu 6: Hiện nay, ở Việt Nam, văn bản pháp lý điều chỉnh hợp đồng bảo hiểm hàng hải là:

A. Bộ Luật dân sự (2005)

B. Luật Kinh doanh bảo hiểm (2000)

C. Luật sửa đổi, bổ sung Luật Kinh doanh bảo hiểm (2010)

D. Bộ luật hàng hải (2005)