Câu hỏi: Để tăng đáng kể hiệu suất bộ truyền bánh răng, ta phải:

A. giảm tổn thất công suất do ma sát

B. tăng hệ số sử dụng bộ truyền

C. giảm tổn thất công suất do nhiệt

D. tất cả đều đúng

Câu 1: Dịch chỉnh đều là:

A. điều chỉnh góc ăn khớp cặp bánh răng

B. điều chỉnh chiều cao răng

C. a & b đều đúng

D. điều chỉnh bán kính vòng lăn

Câu 2: Dịch chỉnh đều được thực hiện:

A. khi tỷ số truyền lớn và làm giảm độ bền uốn của cặp bánh răng ăn khớp

B. khi tỷ số truyền nhỏ và làm giảm độ bền uốn của cặp bánh răng ăn khớp

C. khi tỷ số truyền nhỏ và làm tăng độ bền uốn của cặp bánh răng ăn khớp

D. khi tỷ số truyền lớn và làm tăng độ bền uốn của cặp bánh răng ăn khớp

Câu 3: Dịch chỉnh góc là:

A. điều chỉnh góc ăn khớp cặp bánh răng

B. điều chỉnh chiều cao răng

C.  a & b đều đúng

D. điều chỉnh bán kính vòng lăn

Câu 4: Dính răng xuất hiện ở bộ truyền:

A. chịu tải lớn, vận tốc làm việc thấp và màng dầu bôi trơn bị phá vỡ

B. chịu tải nhỏ, vận tốc làm việc cao và màng dầu bôi trơn bị phá vỡ

C. chịu tải lớn, vận tốc làm việc cao và màng dầu bôi trơn bị phá vỡ

D. chịu tải nhỏ, vận tốc làm việc thấp và màng dầu bôi trơn bị phá vỡ

Câu 5: Khi tính toán thiết kế bánh răng, để tránh hiện tượng gãy răng, ta tính theo độ bền:

A. uốn

B. mõi

C. dập

D. kéo

Câu 6: Sự phân loại vật liệu chế tạo bánh răng dựa trên chỉ tiêu:

A. độ chạy mòn

B. độ rắn

C. độ phán huỷ giòn

D. tất cả đều đúng