Câu hỏi:

Đâu là sơ đồ khối hệ thống truyền lực của tàu thủy? 

A. Động cơ → li hợp → hộp số → hệ trục → chân vịt. 

B. Động cơ → hộp số → li hợp → hệ trục → chân vịt. 

C. C. Động cơ → hệ trục→ hộp số → li hợp → chân vịt. 

D. Li hợp → động cơ → hộp số → hệ trục → chân vịt. 

Câu 1:

Chương trình công nghệ 11 giới thiệu mấy loại máy kéo? 

A. 1 

B. 2 

C. 3 

D. 4 

Câu 2:

Hệ thống làm mát bằng nước có: 

A. Bơm nước 

B. Đường ống dẫn nước 

C. Cả A và B đều đúng 

D. Đáp án khác 

Câu 3:

Ở hệ thống phun xăng, bộ điều khiển nhận tín hiệu từ các cảm biến đo thông số: 

A. Nhiệt độ động cơ 

B. Số vòng quay trục khuỷu 

C. Độ mở của bướm ga 

D. Cả 3 đáp án trên 

Câu 4:

Ưu điểm của việc sử dụng khớp nối thủy lực chất lượng cao là: 

A. Quá trình truyền momen êm dịu 

B. Tránh được hiện tượng phá hủy máy khi quá tải 

C. Cả A và B đều đúng 

D. Cả A và B đều sai 

Câu 5:

Hệ thống phun xăng giúp: 

A. Quá trình cháy diễn ra hoàn hảo hơn 

B. Tăng hiệu suất động cơ 

C. Giảm ô nhiễm môi trường 

D. Cả 3 đáp án trên 

Câu 6:

Nhiệm vụ của hộp số là: 

A. Thay đổi lực kéo và tốc độ của xe 

B. Thay đổi chiều quay của bánh xe để thay đổi chiều chuyển động của xe 

C. Ngắt đường truyền momen từ động cơ tới bánh xe trong thời gian cần thiết 

D. Cả 3 đáp án trên