Câu hỏi:

Cho biểu đồ sau:

Các phương tiện vận tải nước ta năm 2003

Biểu đồ trên thể hiện nội dung nào sau đây?

A. Cước phí các phương tiện vận tải nước ta năm 2003.

B. Khối lượng vận chuyển các phương tiện vận tải nước ta năm 2003.

C. Khối lượng luân chuyển các phương tiện vận tải nước ta năm 2003.

D. Cự li vận chuyển trung bình các phương tiện vận tải nước ta năm 2013.

Câu 1:

Ngành giao thông đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển rất lớn là do

A. Cự li dài.

B. Khối lượng vận chuyển lớn.

C. Tính an toàn cao.

D. Tính cơ động cao.

Câu 2:

Vì sao ngành hàng không có khối lượng vận chuyển hàng hóa nhỏ nhất?

A. Tốc độ chậm, thiếu an toàn.

B. Cước phí vận tải rất đắt, trọng tải thấp.

C. Không cơ động, chi phí đầu tư lớn.

D. Chỉ vận chuyển được chất lỏng.

Câu 3:

Ba nước phát triển mạnh giao thông đường sông, hồ là

A. Hoa Kì, LB Nga, Ca-na-da.

B. Anh, Pháp, Đức.

C. LB Nga, Trung Quốc, Việt Nam.

D. Hoa Kì, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha.

Câu 4:

Trên các tuyến đường biển quốc tế, sản phẩm được chuyên chở nhiều nhất là

A. Sản phẩm công nghiệp nặng.

B. Các loại nông sản.

C. Dầu thô và sản phẩm của dầu mỏ.

D. Các loại hàng tiêu dùng.

Câu 5:

Quốc gia nào sau đây có hệ thống đường ống dài và dày đặc nhất thế giới?

A. I-rắc.    

B.  B. A- rập Xê-út.

C. I-ran.   

D. Hoa Kì.

Câu 6:

Ngành nào có cự li vận chuyển trung bình cao nhất trong các ngành giao thông vận tải?

A. Đường biển.

B. Đường sông.

C. Đường ô tô.

D. Đường hàng không.