Câu hỏi:

Cho biểu đồ dưới đây:

Căn cứ vào biểu đồ trên, nhận xét nào sau đây không đúng?

A. Số lượng trang trại tập trung chủ yếu ở các vùng đồng bằng.

B. Vùng Trung du là vùng có số lượng trang trại thấp nhất.

C. Đồng bằng sông Cửu Long có số lượng trang trại gấp đôi Trung du và miền núi phía bắc

D. Đông Nam Bộ có số lượng trang trại đứng thứ 3 cả nước.

Câu 1:

Cho bảng số liệu:

CƠ CẤU GIÁ TRỊ XUẤT KHẨU HÀNG HOÁ PHÂN THEO NHÓM HÀNG CỦA NƯỚC TA QUA CÁC NĂM.

Năm	1995	2000	2005	2010	2015
Hàng công nghiệp nặng và khoáng sản	25,3		36,1	31,0	44,3
Hàng  công  nghiệp  nhẹ  và  tiểu  thủ công nghiệp	28,5	33,8	46,0	46,1	38,6
Hàng nông, lâm, thuỷ sản	46,2	29,0	22,9	22,9	17,1

(Nguồn: Niên giám Thống kê Việt Nam 2015)

Nhận xét nào sau đây không đúng?

A. Tỉ trọng hàng công nghiệp nặng và khoáng sản có xu hướng tăng dần từ 1995 - 2015.

B. Tỉ trọng hàng nông, lâm, thuỷ sản có xu hướng giảm từ 1995 - 2015.

C. Tỉ trọng ngành công nghiệp nhẹ và TTCN có xu hướng luôn chiếm tỉ trọng cao nhất.

D. Tỉ trọng ngành nông, lâm, thuỷ sản chiếm thấp nhất năm 2015.

Câu 2:

Tiếp giáp với vùng núi Trung du và miền núi Bắc Bộ, Đồng bằng sông Hồng có những thuận lợi gì?

A. Là cửa ngõ ra biển của Đồng bằng sông Hồng.

B. Cung cấp nhiều nguồn nguyên liệu dồi dào cho phát triển công nghiệp.

C. Tiềm năng du lịch lớn.

D. Thị trường tiêu thụ rộng.

Câu 3:

Trụ sở của EU được đặt tại đâu?

A. Brúc-xen (Bỉ).

B. Niu–óọc (Hoa Kỳ).

C. Luôn Đôn (Anh).

D. Pa-ri (Pháp).

Câu 4:

Đâu không phải là hậu quả do việc gia tăng dân số quá nhanh ở nước ta gây ra? 

A. Khó khăn trong việc nâng cao chất lượng cuộc sống.

B. Tài nguyên môi trường ngày càng suy giảm.

C. Tốc độ phát triển kinh tế chậm.

D. Việc thu hút đầu tư nước ngoài nhiều.

Câu 5:

Phương pháp kí hiệu đường chuyển động thường được dùng để thể hiện các đối tượng địa lí, nào? 

A. Có sự phân bố theo những điểm cụ thể.

B. Có sự di chuyển theo các tuyến.

C. Có sự phân bố theo tuyến.

D. Có sự phân bố rải rác theo không gian.

Câu 6:

Ngành vận tải đảm nhiệm phần lớn trong vận tải hàng hoá quốc tế và có khối lượng luân chuyển lớn nhất thế giới là?

A. đường biển.

B. đường ôtô.

C. đường sắt.

D. đường hàng không