Câu hỏi:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 27, cho biết cửa khẩu Lao Bảo thuộc tỉnh nào?

Nghệ An.

A. Quảng Trị.

Câu 1:

Giao thông vận tải có vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của Bắc Trung Bộ do

có nhiều tuyến đường nối các cảng biển của Việt Nam với Lào.

A. có nhiều tuyến giao thông quan trọng đi qua.

B. là địa bàn trung chuyển hàng hóa Bắc – Nam và Đông – Tây.

C. nằm trên con đường xuyên Á kết thúc ở các cảng biển của Việt Nam.

Câu 2:

Công nghiệp Bắc Trung Bộ phát triển không phải dựa chủ yếu vào

một số tài nguyên khoáng sản có trữ lượng lớn.

A. nguồn nguyên liệu của nông – lâm – thủy sản.

B. nguồn vốn đầu tư nước ngoài.

Câu 3:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 27, cho biết cơ cấu các ngành công nghiệp của trung tâm công nghiệp Thanh Hóa là

Vật liệu xây dựng, chế biến lâm sản, cơ khí, luyện kim màu, chế biến nông sản.

A. Vật liệu xây dựng, chế biến lâm sản, dệt may, cơ khí, luyện kim đen.

B. Vật liệu xây dựng, cơ khí, chế biến lương thực thực phẩm, dệt may, chế biến nông sản.

C. Vật liệu xây dựng, cơ khí, chế biến nông sản,khai thác chế biến lâm sản, sản xuất giấy và xenlulô

Câu 4:

Hướng giải quyết vấn đề lương thực, thực phẩm nào sau đây ở Bắc Trung Bộ là chưa hợp lí

Phát triển mạnh khai thác và nuôi trồng thủy sản để bổ sung thêm lượng đạm trong bữa ăn. Tăng cường thủy lợi, đẩy mạnh thâm canh lúa để tăng năng suất và sản lượng lương thực.

A. Phát triển giao thông vận tải đảm bảo việc chuyên chở, trao đổi sản phẩm với các vùng khác.

B. Đẩy mạnh thâm canh lúa, xác định cơ cấu mùa vụ thích hợp để đảm bảo sản xuất và tránh được thiên tai.

Câu 5:

Ý nghĩa quan trọng nhất của tuyến đường Hồ Chí Minh đối với vùng Bắc Trung Bộ là

A. thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội ở khu vực đồi núi phía Tây.

B. góp phần tạo thế liên hoàn theo chiều Bắc – Nam và Đông – Tây.

C. tạo thế mở cửa cho nền kinh tế, thu hút đầu tư.

Câu 6:

Vấn đề cần đặc biệt chú ý trong việc phát triển ngư nghiệp của vùng Bắc Trung Bộ là

giảm việc khai thác để duy trì trữ lượng thủy sản.

A. khai thác hợp lí đi đôi với bảo vệ nguồn lợi thủy sản.

B. ngừng hẳn việc khai thác ven bờ, đầu tư cho đánh bắt xa bờ.