Câu hỏi:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, tuyến đường bộ nối Hà Nội -Hải Phòng là quốc lộ số

A. 1.

B. 5.

C. 4.

D. 2.

Câu 1:

Năng suất lao động của ngành đánh bắt thủy sản nước ta còn thấp chủ yếu là do

A. hệ thống cảng cá chưa đáp ứng được nhu cầu.

B. phương tiện đánh bắt chậm được đổi mới.

C. thiên tai thường xuyên xảy ra.

D. ngành chế biến còn nhiều hạn chế.

Câu 2:

Nguyên nhân chủ yếu nào sau đây trực tiếp làm cho sản lượng lúa nước ta tăng nhanh?

A. Đẩy mạnh sản xuất hàng hóa.            

B. Cơ cấu mùa vụ thay đổi.

C. Sử dụng giống cho năng suất cao.    

D. Mở rộng diện tích, tăng năng suất.

Câu 3:

Ngành du lịch nước ta chỉ thật sự phát triển nhanh từ đầu thập kỷ 90 cho đến nay là nhờ

A. chính sách đổi mới của Nhà nước.

B. sự giàu có về tài nguyên du lịch.

C. cơ sở vật chất của ngành du lịch được hoàn thiện.

D. đời sống nhân dân được nâng cao.

Câu 4:

Các tổ chức liên kết khu vực được hình thành chủ yếu dựa trên cơ sở

A. nằm trong một châu lục.        

B. có quy mô dân số tương đồng nhau.

C. có chung mục tiêu lợi ích phát triển.   

D. đều bị canh tranh gay gắt.

Câu 5:

Thế mạnh về tự nhiên tạo điều kiện cho Đồng bằng Sông Hồng có khả năng phát triển mạnh cây vụ động là

A. có một mùa lạnh kéo dài.  

B. đất đai màu mỡ đa dạng.

C. nguồn nước phong phú.    

D.  ít có thiên tai.

Câu 6:

Cho biểu đồ:

CƠ CÂU SẢN LƯỢNG ĐƯỜNG KÍNH PHÂN THEO THÀNH PHẦN KINH TẾ CỦA NƯỚC TA, NĂM 2010 VÀ 2016 (%)

(Nguồn số liệu theo Niên giám thống kê Việt Nam 2016, NXB Thống kê, 2017)

Căn cứ vào biểu đồ, cho biết nhận xét nào sau đây không đúng về tỉ trọng sản lượng đường kính phân theo thành phần kinh tế của nước ta từ năm 2010 đến năm 2016?

A. Vốn đầu tư nước ngoài và ngoài Nhà nước đều tăng.

B. Kinh tế ngoài Nhà nước giảm, kinh tế Nhà nước tăng.

C. Đầu tư nước ngoài tăng nhanh nhất.

D. Ngoài Nhà nước luôn chiếm tỷ trọng cao nhất.