Câu hỏi:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 20, hãy cho biết vùng nào có giá trị sản xuất thủy sản trong tổng giá trị sản xuất nông - lâm - thủy sản dưới 5% năm 2007?

A. Tây Nguyên.             

B. Duyên hải Nam Trung Bộ.

C. Đồng Bằng sông Hồng.                

D. Đông Nam Bộ.

Câu 1:

Vùng biển có chiều rộng 200 hải lí tính từ đường cơ sở ra phía biển của nước ta là vùng

A.  lãnh hải.    

B. thềm lục địa.

C. đặc quyền kinh tế.

D. tiếp giáp lãnh hải.

Câu 2:

Khó khăn lớn nhất trong việckhai thác khoáng sản ở Trung du và miền núi Bắc Bộ là

A. thiếu vốn và hạn chế về kỹ thuật.

B. Khí hậu diễn biến thất thường.

C. thiếu lực lượng lao động.                 

D. địa hình chủ yếu đồi núi.

Câu 3:

Cho biểu đồ:

CƠ CÂU SẢN LƯỢNG ĐƯỜNG KÍNH PHÂN THEO THÀNH PHẦN KINH TẾ CỦA NƯỚC TA, NĂM 2010 VÀ 2016 (%)

(Nguồn số liệu theo Niên giám thống kê Việt Nam 2016, NXB Thống kê, 2017)

Căn cứ vào biểu đồ, cho biết nhận xét nào sau đây không đúng về tỉ trọng sản lượng đường kính phân theo thành phần kinh tế của nước ta từ năm 2010 đến năm 2016?

A. Vốn đầu tư nước ngoài và ngoài Nhà nước đều tăng.

B. Kinh tế ngoài Nhà nước giảm, kinh tế Nhà nước tăng.

C. Đầu tư nước ngoài tăng nhanh nhất.

D. Ngoài Nhà nước luôn chiếm tỷ trọng cao nhất.

Câu 4:

Địa hình nhiệt đới ẩm gió mùa ở nước ta thể hiện rõ nét nhất qua quá trình

A.  xâm thực mạnh ở vùng đồi núi.        

B. phong hóa vật lý.

C. cacxtơ đá vôi.              

D. phong hóa hóa học.

Câu 5:

Định hướng trong việc chuyển dịch cơ cấu kinh tế của Đồng bằng sông Hồng là

A. hình thành các ngành công nghiệp trọng điểm.

B. tập trung phát triển các ngành công nghiệp hiện đại.

C. đẩy mạnh phát triển các ngành công nghiệp sử dụng nhiều lao động.

D. tập trung phát triển các ngành công nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài.

Câu 6:

Quá trình đô thị hóa của nước ta có đặc điểm nổi bật nào sau đây?

A. Đô thị phân bố đều giữa các vùng.

B. Nhiều đô thị lớn và hiện đại được hình thành từ thế kỷ XX.

C. Tỉ lệ dân thành thị tăng cao nhất trong khu vực Đông Nam Á.

D. Diễn ra chậm chạp, trình độ đô thị hóa thấp.