Câu hỏi:

Biện pháp kĩ thuật quan trọng nhất để cải tạo đất chua mặn ở Đồng bằng sông Cửu Long là?

A. phát triển nghề nuôi trồng thuỷ sản nước lợ.

B. tích cực làm thuỷ lợi.

C. cơ giới hoá các khâu làm đất.

D. bón phân tích hợp.

Câu 1:

Ngành vận tải đảm nhiệm phần lớn trong vận tải hàng hoá quốc tế và có khối lượng luân chuyển lớn nhất thế giới là?

A. đường biển.

B. đường ôtô.

C. đường sắt.

D. đường hàng không

Câu 2:

Cho biểu đồ dưới đây:

Căn cứ vào biểu đồ trên, nhận xét nào sau đây không đúng?

A. Số lượng trang trại tập trung chủ yếu ở các vùng đồng bằng.

B. Vùng Trung du là vùng có số lượng trang trại thấp nhất.

C. Đồng bằng sông Cửu Long có số lượng trang trại gấp đôi Trung du và miền núi phía bắc

D. Đông Nam Bộ có số lượng trang trại đứng thứ 3 cả nước.

Câu 3:

Đâu là thách thức của nước ta khi toàn cầu hóa kinh tế?

A. Tranh thủ được các nguồn lực bên ngoài.

B. Đặt nền kinh tế nước ta vào thế bị cạnh tranh.

C. Đa dạng hóa các sản phẩm.

D. Có điều kiện tiếp cận với nhiều thị trường trên thế giới.

Câu 4:

Quan sát Atlat Địa lí Việt Nam trang 9 xác định khu vực gần như không chịu ảnh hưởng của bão ở nước ta?

A. Bắc Trung Bộ.

B. Đồng bằng sông Hồng.

C. Đồng bằng sông Cửu Long.

D. Trung du miền núi phía bắc.

Câu 5:

Một đặc điểm cơ bản của địa hình nước Nga là?

A. cao ở phía bắc, thấp về phía nam

B. cao ở phía nam, thấp về phía bắc.

C. cao ở phía đông, thấp về phía tây.

D. cao ở phía tây, thấp về phía đông.

Câu 6:

Một số vùng ở Trung du và miền núi Bắc Bộ có lượng mưa tập trung cao, chủ yếu chịu ảnh  hưởng của yếu tố?

A. độ cao địa hình.

B. vị trí nằm gần biển.

C. lớp phủ thực vật.

D. mưa bão.