Câu hỏi:

Tiêu chí nào không để đánh giá khối lượng dịch vụ của hoạt động vận tải?

A. Cước phí vận tải thu được

B. Khối lượng vận chuyển

C. Khối lượng luân chuyển

D. Cự li vận chuyển trung bình

Câu 1:

Theo công dụng kinh tế người ta chia tài nguyên thành các loại như sau

A. Tài nguyên đất, nước, khí hậu, sinh vật, khoáng sản

B. Tài nguyên nông nghiệp, tài nguyên công nghiệp, tài nguyên du lịch...

C. Tài nguyên không phục hồi được và tài nguyên phục hồi được

D. Tài nguyên có thể bị hao kiệt và tìa nguyên không bị hao kiệt

Câu 2:

Ý nào sau đây không phải là đặc điểm của điểm công nghiệp?

A. Đồng nhất với một điểm dân cư

B. Không có mối liên hệ giữa các xí nghiệp

C. Có một vài ngành tạo nên hướng chuyên môn hóa

D. Gồm một đến hai xí nghiệp gần nguồn nguyên – nhiên liệu

Câu 3:

Nội thương phát triển góp phần

A. Đẩy mạnh chuyên môn hóa sản xuất và phân công lao động theo vùng và lãnh thổ

B. Gắn thị trường trong nước với thị trường quốc tế, đẩy mạnh quan hệ giao lưu kinh tế quốc tế

C. Làm tăng kim ngạch nhập khẩu

D. Làm tăng kim ngạch xuất khẩu

Câu 4:

Để đo giá trị hàn ghóa và dịch vụ cần có vật ngang giá. Vật ngang giá hiện đại là gì?

A. Tiền

B. Vàng

C. Dầu mỏ

D. Sức lao động

Câu 5:

Trình độ phát triển kinh tế, năng suất lao động xã hội ảnh hưởng đến

A. Sự phân bố các mạng lưới dịch vụ

B. Nhịp điệu phát triển và cơ cấu ngành dịch vụ

C. Đầu tư, bổ sung lao động cho ngành dịch vụ

D. Sức mua và nhu cầu dịch vụ

Câu 6:

Nhược điểm chính của ngành vận tải đường sắt là

A. Đòi hỏi đầu tư lớn để lắp đặt đường ray

B. Đầu tư lớn để xây dựng hệ thống nhà ga

C. Chỉ hoạt động được trên các tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray

D. Yêu cầu đội ngũ công nhân lớn để quản lý và điều hành công việc