Câu hỏi:

Thế mạnh của vị trí địa lí nước ta trong khu vực Đông Nam Á sẽ được phát huy cao độ nếu biết kết hợp xây dựng các loại hình giao thông vận tải nào?

A. Đường hàng không và đường biển.

B. Đường ô tô và đường sắt.

C. Đường biển và đường sắt.

D. Đường ô tô và đường biển.

Câu 1:

Nhận xét nào sau đây không còn đúng với dân cư Việt Nam hiện nay?

A. Đông dân, có nhiều thành phần dân tộc.

B. Dân số tăng chậm.

C. Cơ cấu dân số trẻ.

D. Phân bố dân cư chưa hợp lí.

Câu 2:

Nhận xét  không đúng về đặc điểm chung của địa hình nước ta là

A. Địa hình đồi núi chiếm phần lớn diện tích nhưng chủ yếu là đồi núi thấp.

B. Địa hình nước ta được Tân kiến tạo làm trẻ lại và có tính phân bậc rõ rệt.

C. Địa hình gồm hai hướng chính: Tây – Đông và Tây Bắc – Đông Nam.

D. Địa hình của vùng nhiệt đới ẩm gió mùa.

Câu 3:

Hạn chế của vị trí địa lí nước ta là

A. Nằm trong vùng thường xuyên chịu ảnh hưởng của bão, lũ, hạn hán.

B. Nằm trong vành đai núi lửa Thái Bình Dương.

C. Khí hậu khắc nhiệt, khô hạn.

D. Thường xuyên chịu ảnh hưởng của động đất, sóng thần.

Câu 4:

Tài nguyên khoáng sản có giá trị lớn nhất ở vùng biển nước ta là

A. sắt.

B. dầu khí.

C. ôxit titan.

D. muối.

Câu 5:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 4 – 5, hãy cho biết tỉnh nào sau đây nằm ở ngã ba biên giới Việt Nam – Lào – Trung Quốc?

A. Điện Biên.

B. Lai Châu.

C. Hà Giang.

D. Sơn La.

Câu 6:

Ảnh hưởng lớn nhất của biển Đông đến khí hậu nước ta là

A. làm cho khí hậu nước ta có sự phân hóa đa dạng.

B. đem lại một mùa đông lạnh ở miền Bắc.

C. cây cối sinh trưởng nhanh, xanh tốt quanh năm.

D. mang lại lượng mưa và độ ẩm lớn, điều hòa khí hậu.