Câu hỏi:

Phát biểu nào sau đây không đúng về giao thông đường sông nước ta hiện nay?

A. Tập trung chủ yếu ở các đồng bằng

B. Tuyến đường sông dày đặc khắp cả nước

C. Phương tiện vận tải ít được cải tiến

D. Trang thiết bị cảng sông còn lạc hậu

Câu 1:

Điều kiện thuận lợi để phát triển giao thông đường biển ở nước ta là

A. có nhiều cảng nước sâu và cụm cảng quan trọng

B. khối lượng hàng hóa luân chuyển tương đối lớn

C. đường bờ biển dài, nhiều vũng, vịnh rộng, kín gió

D. các tuyến đường ven bờ chủ yếu hướng bắc - nam

Câu 2:

Khó khăn chủ yếu về tự nhiên trong hoạt động của giao thông vận tải biển ở nước ta là

A. có nhiều vũng, vịnh nước sâu, kín gió

B. bờ biển đài, có nhiều đảo và quần đảo

C. dọc bờ biển có nhiều cửa sông lớn

D. có nhiều bão và áp thấp nhiệt đới

Câu 3:

Ngành vận tải đường biển chiếm tỉ trọng lớn nhất trong cơ cấu khối lượng luân chuyển hàng hóa ở nước ta, chủ yếu là do

A. vận chuyển trên các tuyến có chiều dài lớn

B. có các đội tàu vận chuyển hàng ừọng tải lớn

C. chở được những hàng hóa nặng, cồng kềnh

D. có thời gian vận chuyển hàng hóa kéo dài

Câu 4:

Ý nghĩa lớn nhất của hoạt động xuất khẩu đối với phát triển kinh tế - xã hội nước ta là

A. thúc đẩy sự phân công lao động theo lãnh thổ

B. nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân

C. góp phần vào hoàn thiện cơ sở vật chất kĩ thuật

D. giảm chênh lệch phát triển nông thôn với đô thị

Câu 5:

Các tuyến đường sắt của nước ta tập trung nhiều nhất ở vùng nào sau đây?

A. Bắc Trung Bộ

B. Đông Nam Bộ

C. Duyên hải Nam Trung Bộ

D. Đồng bằng sông Hồng

Câu 6:

Trong số các tuyến đường biển ven bờ của nước ta sau đây, tuyến đường nào là dài nhất?

A. Hải Phòng - Đà Nẵng

B. Hải Phòng - TP. Hồ Chí Minh

C. Quy Nhơn - Phan Thiết

D. Đà Nẵng - Quy Nhơn