Câu hỏi: Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng trượt đàn hồi trong truyền động đai là?

A. Do quá tải. 

B. Do tính chất đàn hồi của vật liệu làm dây đai.

C. Do góc ôm bánh dẫn không đủ lớn.

D. Do lực căng ban đầu không đủ lớn.

Câu 1: Đường kính ký hiệu d, D trong mối ghép ren gọi đường kính gì?

A. Trong.

B. Danh nghĩa.

C. Trung bình.

D. Tất cả đều sai.

Câu 2: Cho bộ truyền xích có số răng đĩa dẫn và bị dẫn Z1 = 14; Z2 = 42;bước xích pt=12,7mm, đĩa xích dẫn Z1 có số vòng quay n1 = 300 vòng/phút. Vận tốc trung bình của đĩa xích dẫn là?

A. V1= 0,69 m/s.

B. V1= 0,89 m/s.

C. V1= 0,80 m/s.

D. V1= 0,98 m/s.

Câu 3: Bộ truyền đai thang có đường kính bánh dẫn D1=200, đường kính bánh bị dẫn D2=630, khoảng cách trục giữa 2 bánh đai là A=900. Chiều dài dây đai của bộ truyền là? (Lấy π=3,14)

A. L =1354, 46 mm.

B. L = 2154, 46mm.

C. L = 3145, 46 mm.

D. L = 3154, 46 mm.

Câu 4: Cho bộ truyền trục vít - bánh vít có Z1=1; Z2=40; m = 3; q = 12. Đường kính mặt trụ chia của trục vít và bánh vít lần lượt là?

A. d1=63 mm, d2=112 mm. 

B. d1=32 mm, d2=120 mm.

C. d1=36 mm, d2=112 mm.

D. d1=36 mm, d2=120 mm.

Câu 5: Theo khả năng chịu lực, ổ lăn chia ra các loại nào?

A. Ổ đỡ, ổ chặn, ổ đỡ chặn

B. Ổ bi, ổ đũa

C. Ổ tự lựa, ổ không tự lựa

D. Ổ cỡ nhẹ, cỡ trung bình, cỡ nặng

Câu 6: Ưu điểm mối ghép trục then là?

A. Dễ tháo lắp.

B. Truyền mômen xoắn tương đối lớn.

C. Dễ đảm bảo độ đồng tâm giữa trục và may-ơ.

D. Tất cả đều đúng.