Câu hỏi:

Khi treo một vật có khối lượng 500 g vào đầu dưới của một sợi dây không co dãn, đầu trên của sợi dây treo vào một điểm cố định thì dây đứt và quả cầu rơi xuống đất. Đó là do lực căng lớn nhất mà dây chịu được

A. lớn hơn 5000 N

B. lớn hơn 5 N

C. nhỏ hơn 5 N

D. nhỏ hơn 500 N

Câu 1:

Ba lực cùng phương có cường độ lần lượt là $F_1$ = 20N, $F_2$ = 60N và $F_3$ = 40N cùng tác dụng vào một vật. Để vật đứng yên, ba lực đó phải thỏa mãn:

A.  $\stackrel{\rightharpoonup }{F_1}$, $\overrightarrow{F_2}$ cùng chiều nhau và $\overrightarrow{F_3}$ngược chiều với hai lực trên.

B.  $\stackrel{\rightharpoonup }{F_1}$,$\overrightarrow{F_3}$ cùng chiều nhau và $\overrightarrow{F_2}$ ngược chiều với hai lực trên.

C.  $\overrightarrow{F_2}$, $\overrightarrow{F_3}$ cùng chiều nhau và $\stackrel{\rightharpoonup }{F_1}$ ngược chiều với hai lực trên.

D.  $\stackrel{\rightharpoonup }{F_1}$, $\overrightarrow{F_2}$ cùng chiều nhau và $\overrightarrow{F_3}$ cùng chiều hay ngược chiều $\stackrel{\rightharpoonup }{F_1}$ đều được.

Câu 2:

Hai xe lửa chuyển động trên các đường ray song song, cùng chiều với cùng vận tốc. Một người ngồi trên xe lửa thứ nhất sẽ:

A. đứng yên so với xe lửa thứ hai.

B. đứng yên so với mặt đường.

C. chuyển động so với xe lửa thứ hai.

D. chuyển động ngược lại.

Câu 3:

Một xe ô tô chở hành khách chuyển động đều trên đoạn đường 54 km, với vận tốc 36 km/h. Thời gian đi hết quãng đường đó của xe là:

A. 2/3 giờ

B. 1,5 giờ

C. 75 phút

D. 120 phút

Câu 4:

Khi làm các đường ô tô qua đèo thì người ta phải làm các đường ngoằn ngoèo rất dài để:

A. giảm quãng đường

B. giảm lực kéo của ô tô

C. tăng ma sát

D. tăng lực kéo của ô tô

Câu 5:

Một người đứng bằng hai tấm ván mỏng đặt trên sàn nhà và tác dụng lên mặt sàn một áp suất $1,6.{10}^{4}N/m^2$. Diện tích của một tấm ván tiếp xúc với mặt sàn là $2d{m}^2$. Bỏ qua khối lượng của tấm ván, khối lượng của người đó tương ứng là

A. 40 kg

B. 80 kg

C. 32 kg

D. 64 kg

Câu 6:

Ý nghĩa của vòng bi trong các ổ trục là:

A. thay ma sát nghỉ bằng ma sát trượt.

B. thay ma sát trượt bằng ma sát lăn.

C. thay ma sát nghỉ bằng ma sát lăn.

D. thay lực ma sát nghỉ bằng lực quán tính.