Câu hỏi: Khái niệm “người điều khiển giao thông” được hiểu như thế nào là đúng?

A. Là người điều khiển phương tiện tham gia giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.

B. Là cảnh sát giao thông, người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.

C. Là người tham gia giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.

Câu 1: Tay ga trên xe mô tô hai bánh có tác dụng gì trong các trường hợp dưới đây?

A. Để điều khiển xe chạy về phía trước.

B. Để điều tiết công suất động cơ qua đó điều khiển tốc độ của xe.

C. Để điều khiển xe chạy lùi.

D. Cả ý 1 và ý 2.

Câu 2: Biển nào báo hiệu “Hết đoạn đường ưu tiên”?

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

Câu 3: Biển nào sau đây là biển “Dốc lên nguy hiểm”?

A. Biển 1.

B. Biển 2.

Câu 4: Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông trong hầm đường bộ ngoài việc phải tuân thủ các quy tắc giao thông còn phải thực hiện những quy định nào dưới đây?

A. Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải bật đèn; xe thô sơ phải bật đèn hoặc có vật phát sáng báo hiệu; chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định.

B. Xe cơ giới phải bật đèn ngay cả khi đường hầm sáng; phải cho xe chạy trên một làn đường và chỉ chuyển làn ở nơi được phép; được quay đầu xe, lùi xe khi cần thiết.

C. Xe máy chuyên dùng phải bật đèn ngay cả khi đường hầm sáng; phải cho xe chạy trên một làn đường và chỉ chuyển làn ở nơi được phép; được quay đầu xe, lùi xe khi cần thiết.

Câu 5: Biển nào báo hiệu “Nơi đỗ xe dành cho người tàn tật”?

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

Câu 6: Người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông có được bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác không?

A. Được phép.

B. Được bám trong trường hợp phương tiện của mình bị hỏng.

C. Được kéo, đẩy trong trường hợp phương tiện khác bị hỏng.

D. Không được phép.