Câu hỏi: Khái niệm “người điều khiển giao thông” được hiểu như thế nào là đúng?

A. Là người điều khiển phương tiện tham gia giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.

B. Là cảnh sát giao thông, người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.

C. Là người tham gia giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.

Câu 1: Trên đường bộ (trừ đường cao tốc) trong khu vực đông dân cư, đường hai chiều không có dải phân cách giữa, xe mô tô hai bánh, ô tô chở người đến 30 chỗ tham gia giao thông với tốc độ tối đa cho phép là bao nhiêu?

A. 60 km/h.

B. 50 km/h.

C. 40 km/h.

Câu 2: Biển nào sau đây là biển “Dốc lên nguy hiểm”?

A. Biển 1.

B. Biển 2.

Câu 3: Biển nào báo hiệu “Chú ý chướng ngại vật”?

A. Biển 1.

B. Biển 2 và 3.

C. Cả ba biển.

Câu 4: Khi gặp hiệu lệnh như dưới đây của cảnh sát giao thông thì người tham gia giao thông phải đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

A. Người tham gia giao thông ở hướng đối diện cảnh sát giao thông được đi, các hướng khác cần phải dừng lại.

B. Người tham gia giao thông được rẽ phải theo chiều mũi tên màu xanh ở bục cảnh sát giao thông.

C. Người tham gia giao thông ở các hướng đều phải dừng lại trừ các xe đã ở trong khu vực giao nhau.

D. Người ở hướng đối diện cảnh sát giao thông phải dừng lại, các hướng khác được đi trong đó có bạn.

Câu 5: Biển nào báo hiệu “Đường một chiều”?

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Cả hai biển.

Câu 6: Khi gặp xe buýt đang đang dừng đón, trả khách, người điều khiển xe mô tô phải xử lý như thế nào dưới đây để đảm bảo an toàn giao thông?

A. Tăng tốc độ để nhanh chóng vượt qua bến đỗ.

B. Giảm tốc độ đến mức an toàn có thể và quan sát người qua đường và từ từ vượt qua xe buýt.

C. Yêu cầu phải dừng lại phía sau xe buýt chờ xe rời bến mới đi tiếp.