Câu hỏi: Khái niệm “người điều khiển giao thông” được hiểu như thế nào là đúng?

A. Là người điều khiển phương tiện tham gia giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.

B. Là cảnh sát giao thông, người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.

C. Là người tham gia giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.

Câu 1: Biển nào báo hiệu “Giao nhau với đường hai chiều”?

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

Câu 2: Kỹ thuật cơ bản để giữ thăng bằng khi điều khiển xe mô tô đi trên đường gồ ghề như thế nào trong các trường hợp dưới đây?

A. Đứng thẳng trên giá gác chân lái sau đó hơi gập đầu gối và khuỷu tay, đi chậm để không nẩy quá mạnh.

B. Ngồi lùi lại phía sau, tăng ga vượt nhanh qua đoạn đường xóc.

C. Ngồi lệch sang bên trái hoặc bên phải để lấy thăng bằng qua đoạn đường gồ ghề.

Câu 3: Gặp biển nào xe xích lô được phép đi vào?

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

D. Biển 1 và biển 2.

Câu 4: Người lái xe sử dụng đèn như thế nào khi lái xe trong khu đô thị và đông dân cư vào ban đêm?

A. Bất cứ đèn nào miễn là mắt nhìn rõ phía trước.

B. Chỉ bật đèn chiếu xa (đèn pha) khi không nhìn rõ đường.

C. Đèn chiếu xa (đèn pha) khi đường vắng, đèn pha chiếu gần (đèn cốt) khi có xe đi ngược chiều.

D. Đèn chiếu gần (đèn cốt).

Câu 5: Tác dụng của mũ bảo hiểm đối với người ngồi trên xe mô tô hai bánh trong trường hợp xảy ra tai nạn giao thông là gì?

A. Để làm đẹp.

B. Để tránh mưa nắng.

C. Để giảm thiểu chấn thương vùng đầu.

D. Để các loại phương tiện khác dễ quan sát.

Câu 6: Biển nào báo hiệu “Hướng đi thẳng phải theo”?

A. Biển 1.

B. Biển 2.