Câu hỏi: Hành vi bỏ trốn sau khi gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm hoặc khi có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị tai nạn giao thông có bị nghiêm cấm hay không?

A. Không bị nghiêm cấm.

B. Nghiêm cấm tuỳ từng trường hợp cụ thể.

C. Bị nghiêm cấm.

Câu 1: Người điều khiển xe mô tô phải giảm tốc độ và hết sức thận trọng khi qua những đoạn đường nào dưới đây?

A. Đường ướt, đường có sỏi cát trên nền đường.

B. Đường hẹp có nhiều điểm giao cắt từ hai phía.

C. Đường đèo dốc, vòng liên tục.

D. Tất cả các ý nêu trên.

Câu 2: Những trường hợp nào ghi ở dưới đây không được đi vào đường cao tốc trừ người, phương tiện, thiết bị phục vụ cho việc quản lý, bảo trì đường cao tốc?

A. Người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô và máy kéo; xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70km/h.

B. Xe mô tô và xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế lớn hơn 70km/h.

C. Người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy và xe ô tô.

Câu 3: Tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt quyền ưu tiên thuộc về loại phương tiện nào dưới đây?

A. Xe cứu hỏa.

B. Xe cứu thương.

C. Phương tiện giao thông đường sắt.

D. Ô tô, mô tô và xe máy chuyên dùng.

Câu 4: Biển báo nào báo hiệu bắt đầu đoạn đường vào phạm vi khu dân cư, các phương tiện tham gia giao thông phải tuân theo các quy định đi đường được áp dụng ở khu đông dân cư?

A. Biển 1.

B. Biển 2.

Câu 5: Người ngồi trên xe mô tô hai bánh, ba bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông có được mang, vác vật cồng kềnh hay không?

A. Được mang, vác tuỳ trường hợp cụ thể.

B. Không được mang, vác.

C. Được mang, vác nhưng phải đảm bảo an toàn.

D. Được mang, vác tùy theo sức khỏe của bản thân.

Câu 6: Các biển này có ý nghĩa gì?

A. Nơi đường sắt giao nhau với đường bộ.

B. Nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ.

C. Để báo trước sắp đến vị trí đường sắt giao không vuông góc với đường bộ, không có người gác và không có rào chắn.