Câu hỏi: DEQ - Delivered Ex Quay (...named port of Destination)-Giao tại cầu tàu (...cảng đến qui định) theo INCOTERMS 2000 thì người bán:

A. Giao hàng khi hàng chưa làm thủ tục thông quan nhập khẩu được đặt dưới sự định đoạt của người mua trên cầu cảng đến qui định

B. Chịu rủi ro chi phí để hoàn thành thủ tục nhập khẩu và phí tổn liên quan

C. Cả 2 đều đúng

D. Cả 2 đều sai

Câu 1: CIF, FO – CIF free out – trong cước vận tải chưa có phí dỡ hàng, người bán:

A. Không chịu trách nhiệm và chi phí cho việc dỡ hàng hóa lên bờ

B. Chịu trách nhiệm và chi phí cho việc dỡ hàng hóa lên bờ

C. Cả 2 đều đúng

D. Cả 2 đều sa

Câu 2: Người nhập khẩu trả tiền trước cho người xuất khẩu x ngày kể từ sau ngày kí hợp đồng hoặc sau ngày hợp đồng có hiệu lực. Mục đích của loại trả trước này là …

A. Cấp tín dụng

B. Đặt cọc đảm bảo thực hiện hợp đồng xuất khẩu

C. Cả 2 đều đúng

D.  Cả 2 đều sai

Câu 3: CIF CFS – CIF Container Freight Station – CIF trạm container, người bán:

A. Hoàn thành nghĩa vụ giao khi đã gửi hàng tại CY

B. Hoàn thành nghĩa vụ giao khi đã gửi hàng tại CFS

C. Chưa hoàn thành nghĩa vụ giao khi đã gửi hàng tại CFS

D. Cả 3 đều sai

Câu 4: Trách nhiệm của chủ hàng trong gửi hàng bằng …: Chịu mọi chi phí để đưa container rỗng về nơi đóng hàng. Đóng hàng vào, dỡ hàng ra khỏi container

A. LCL/LCL

B. FCL/FCL

C. FCL/ LCL

D. LCL/FCL

Câu 5: Giá cả, trong điều kiện này cần xác định:

A. Đồng tiền tính giá

B. Xác định mức giá. Phương pháp qui định giá cả. Giảm giá

C. Điều kiện cơ sở giao hàng tương ứng

D. Tất cả đều đúng

Câu 6: Một số quy định khác về việc giao hàng:

A. Đối với hàng hóa có khối lượng lớn, có thể quy định cho phép giao từng phần (partial shipment allowed), giao một lần (total shipment)

B. Nếu dọc đường còn thay đổi phương tiện vận chuyển, có thể quy định: cho phép chuyển tải (transhipment allowed)

C. Nếu hàng hóa có thể đến trước giấy tờ, thì quy định “vận đơn đến chậm” được chấp nhận(stale bill of lading acceptable)

D. Tất cả đều đúng