Câu hỏi:

Có hai loại trống có bề mặt to nhỏ khác nhau, một người gõ vào mặt trống nhỏ và sau đó gõ như thế vào mặt trống lớn. Kết luận nào sau đây là sai?

A. Trống càng lớn âm thanh phát ra càng trầm.

B. Trống càng lớn âm thanh phát ra càng cao.

C. Mặt trống càng căng âm thanh phát ra càng cao.

D. Gõ dùi trống vào chính giữa mặt trống thì âm phát ra to hơn các vị trí khác.

Câu 1:

Khi âm truyền đến tai người, bộ phận dao động giúp ta cảm nhận được âm thanh là:

A. Vành tai

B.  B. Ống tai 

C. Màng nhĩ    

D. Vòi nhĩ

Câu 2:

Âm thanh được tạo ra nhờ

A.  A. Nhiệt  

B. Điện

C. Ánh sáng

D. Dao động

Câu 3:

Hãy xác định câu nào sau đây là đúng?

A. Siêu âm là âm thanh gây ra ô nhiễm tiếng ồn nhiều nhất

B.  B. Hạ âm là âm thanh gây ra ô nhiễm tiếng ồn ít nhất.

C. Siêu âm, hạ âm không gây ô nhiễm tiếng ồn.

D. Siêu âm, hạ âm có gây ô nhiễm tiến ồn.

Câu 4:

Phát biểu nào sau đây là đúng khi nói về tính chất của âm phát ra khi gảy dây đàn ghita?

A. Biên độ dao động của dây đàn càng lớn thì âm phát ra càng to.

B. Động tác bấm phím ở cac vị trí khác nhau cho phép làm thay đổi tần số dao động của dây đàn và do đó thay đổi được độ cao của âm.

C. Động tác bấm phím ở cac vị trí khác nhau cho phép làm thay đổi tần số dao động của dây đàn và do đó thay đổi được độ cao của âm.

D. Tất cả các phát biểu trên đều đúng.

Câu 5:

Một người gõ một nhát búa vào đường sắt cách đó 1056 m, một người khác áp tai vào đường sắt thì nghe thấy hai tiếng gõ cách nhau 3s. Biết tốc độ truyền âm trong không khí là $v_1$= 330 m/s thì tốc độ truyền âm $v_2$ trong đường sắt là bao nhiêu?

A. 6100 m/s   

B. 621 m/s    

C. 5280 m/s     

D. 1700 m/s

Câu 6:

Xe lửa là một phương tiện giao thông rất thuận lợi, nhưng nó cũng gây ra ô nhiễm tiếng ồn khi đi qua vùng động dân cư. Để khắc phục tình trạng này một học sinh lớp 7 đã có những đề xuất sau:

Hãy chọn phương án tốn kém và khó thực hiện nhất. Chọn câu trả lời đúng:

A. Dời đường xe lửa ra khỏi khu dân cư.

B. Dời khu dân cư ra khỏi đường xe lửa.

C.  C. Dùng tàu điện ngầm dưới lòng đất.

D. Nâng cao đường ray xe lửa cho xe chạy trên cao.